Lancement des Prix Innovation 2021

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  4 mai 2020

  Montréal Inc | Informations utiles 04 mai

  Afficher le courriel dans votre navigateur Read this email in English On vous accompagne dans cette infolettre conjointe de Montréal inc., Bonjour Startup Montréal, Maison Notman et OSMO! Découvrez nos initiatives, celles de l'écosystème, ainsi que des articles qui font du bien. Nos initiatives conjointes Nos webinaires à venir Chaque mercredi, on vous donne RDV à 14h avec des invités de choix ! Voici la programmation des 2 prochains Mercredis Startup : 6 mai 2020 - 14h Robert Dutton, ancien PDG de RONA. Il partagera sa riche expérience de leader en temps de crise, ainsi que sa vision de l'entrepreneur et de l'écosystème startup de Montréal au-delà de la crise. Etienne Lacroix, fondateur et CEO de Vention viendra parler de sa réalité de travail dans le domaine manufacturier en temps de crise. 13 mai 2020 - 14h Rachel Bendayan, députée d'Outremont : le rôle crucial qu'a joué le gouvernement jusqu'à maintenant et sa perspective sur la relance. Francis Davidson, co-fondateur et CEO de Sonder : sa vision de la crise et les opportunités pour son entreprise. Chris Arsenault, Associé, iNovia capital : sa perspective comme investisseur et les tendances qui se mettent en place. INSCRIPTION Retrouvez tous les enregistrements de nos webinaires ici Nos appels de candidatures Les inscriptions sont ouvertes pour le défi COVID! Avez-vous une idée de solution innovante pour les secteurs de la santé de l'éducation ou de l'emploi? Vous pourriez courir la chance de réaliser votre projet avec l'aide de coachs experts dans leur domaine. Vous pouvez dès à présent soumettre votre candidature. Vous avez jusqu'au 15 mai 2020. Le défi COVID est une initiative portée par Bonjour Startup Montréal, Desjardins (Coopérathon) et Google Canada, avec la collaboration du Gouvernement du Québec, Real Ventures, Maison Notman, Techstars AI Montréal, Montréal inc., OSMO Innovation, Startup Québec, CTREQ, Humanov-is et Google For Startups. M'INSCRIRE Programme Entreprendre au féminin Cette semaine, dans notre websérie inspirante, découvrez Kimberley Pontbriand, fondatrice d'ergonofis et Elise Tastet, fondatrice de Tastet, qui nous parlent d'ambition et de passion. Et vous? Vous vous reconnaissez ou reconnaissez une personne de votre entourage dans ces valeurs? Lancez-vous et devenez les entrepreneures de demain. Montréal inc. et ses partenaires vous donnent toutes les clés pour concrétiser votre projet. Outils, ressources, coachings, développement du réseau et rencontres avec des entrepreneures inspirantes : voici ce qui vous attend dans le programme Entreprendre au féminin, réadapté à la crise. N'attendez plus et appliquez dès maintenant pour faire partie de la prochaine cohorte. Date limite pour appliquer: 18 mai 2020 EN SAVOIR PLUS Peer to peer virtuels pour entrepreneurs Montréal inc., en collaboration avec Bonjour Startup Montréal, lance un appel aux fondateurs de startups qui vivent un ralentissement important de leurs activités et qui souhaitent participer à des groupes d'entraide virtuels. Vous avez jusqu'à ce vendredi pour poser votre candidature! Nouvelle date limite : 8 mai POSTULER DÈS MAINTENANT Nos ressources et outils Sondage “task forces” Si vous n'avez pas encore répondu au très court sondage "task forces", il n'est pas trop tard. Pour rappel: Bonjour Startup Montréal, en collaboration avec l'écosystème montréalais de soutien aux startups, a lancé quatre “task forces” autour de situations qui reflètent l'état actuel des startups (entreprises en ralentissement important, en réinvention, en accélération ou en création). Nous souhaitons mieux connaître la répartition des startups parmi ces situations et vous invitons à participer au sondage ou à le partager dans vos réseaux. Votre collaboration est importante pour valider nos futures actions. Merci! RÉPONDEZ ICI Aide à la recherche de financement Montréal inc. offre le soutien gratuit de deux conseillers en financement pour vous orienter vers les meilleures ressources disponibles selon votre besoin. Prenez un rendez-vous avec Marcos Pereira ou Denis Karegeya. Initiatives de soutien de l'écosystème Startupfest offre l'opportunité de gagner jusqu'à 100 000$ en investissements à travers sa plateforme de pitch en ligne. POUR EN SAVOIR PLUS Résultats du sondage de Femmessor Ces lectures qui font du bien!? Onze maires et mairesses du monde s'unissent pour mener la Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force - CISION Give-a-seat adapte sa plateforme pour promouvoir les produits québécois durant la COVID-19 - Betakit Dialogue, chef de file de la télémédecine - Baron Mag Mache lance une plateforme pour permettre de sponsoriser un repas pour un travailleur de la santé - Donne un repas Retrouvez sur le site web de Bonjour Startup Montréal des informations et ressources clés: récapitulatif des mesures gouvernementales, offres d'emploi, webinaires, événements à surveiller, et plus encore. ► DECOUVREZ LA SECTION MISSION COVID-19 ◀︎ Retrouvez en ligne des ressources développées par et pour la communauté startup: ► Un document collaboratif de partage d'offres d'emploi ◀︎ ► Un document collaboratif de ressources COVID-19 ◀︎ Faites appel à un réseau de +50 experts bénévoles pour vous aider à adapter votre modèle d'affaires. Demandez une rencontre à coach@montrealinc.ca. ► EN SAVOIR PLUS ◀︎ Rejoignez la communauté startup sur Slack Copyright © 2020 Montréal Inc., All rights reserved. Vous recevez ce courriel car vous êtes abonné à l'infolettre Montréal inc. Our mailing address is: Montréal Inc. 1550, rue Metcalfe, bur. 603 Montréal, Qc H3A 3P1 Canada Add us to your address book Want to change how you receive these emails? You can update your preferences or unsubscribe from this list.

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  19 mai 2021

  StartAéro 360 | Les brèves de l'actualité 17 mai

  Industrie Aérospatiale Rolls-Royce (13 mai) Rolls-Royce has said that “large (commercial) engine” flying hours in January-April were 40% of their 2019 level. It attributes this to cargo flights and continuation of key international routes and says that it is “broadly unchanged from the end of 2020”. The company also said that its planned sale of ITP Aero is “progressing well... with an encouraging range of interested parties”. Airbus (12 mai) Airbus relance le projet de ligne d'assemblage final (FAL) A320/A321 modernisée et numérisée qui remplacera l'une des FAL A320 originales de Toulouse et sera installée dans l'ancien site A380. Il devrait être opérationnelle d'ici fin 2022. Hambourg et Mobile sont actuellement les seuls sites de production d'Airbus configurés pour assembler des A321. Le A321neo représente maintenant plus de la moitié du carnet de commande de la famille A320 (5,650 avions). CAE (12 mai) CAE has been selected by Jaunt Air Mobility to lead the design and development of the Jaunt Aircraft Systems Integration Lab (JASIL) for its all-electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft. Certification planning is set to begin in 2023 with entry-in-service (EIS) expected in early 2027. The JASIL is designed to de-risk the aircraft program's schedule and manage development costs by identifying integration issues and proving failure modes early in the program. Airbus A320 family rate increases (11 mai) Airbus suppliers are saying that they are being asked to prepare for a possible further 18% increase in A320-family jet output by the end of 2022 to 53 per month. So far Airbus has only committed to raising the rate in two steps to 45 a month by the end of 2021, from 40 now. Boeing orders and deliveries (11 mai) During April, Boeing logged orders for 25 airliners and cancellations for 17. The orders included five 777 Freighters, and 20 737 MAX. The 17 cancellations were all for 737 MAX including three from Air Lease whose offsetting orders and cancellations were “re-contracts for earlier delivery positions”. Deliveries totalled 17 aircraft including nine 787s. Boeing aims to deliver the majority of roughly 100 completed but not delivered 787s by year-end. April deliveries also included one 767F, one KC-46, two 777Fs and four 737 MAX. Aircraft Electronics Association (11 mai) AEA has stated that worldwide business and general aviation avionics sales in the first quarter fell 13.9 percent year-over-year, to $568.8 million. While almost $100 million less than a year ago, AEA said this represented a marginal increase from the fourth quarter sales. North America market accounted for 76 percent of sales. Moody's (11 mai) Moody's has upgraded its outlook for the global airlines industry to "positive" from "negative", as the ratings agency expects steady vaccine rollouts across geographies to drive a rebound in commercial air travel. It expects the industry to sustain operating losses and negative operating margins in 2021, although to a lesser degree than in 2020. Safran Landing Systems (10 mai) Safran Landing Systems (SLS) a signé avec Bell Textron un accord portant sur les trains d'atterrissage du Valor V-280, un aéronef à rotors basculants de nouvelle génération proposé à l'armée américaine pour son programme d'hélicoptères de combat d'assaut de longue portée de demain (FLRAA). SLS développera et fabriquera un système d'atterrissage entièrement intégré. Les activités seront réalisées sur quatre sites de SLS en Amérique du Nord et en Europe. Le pilotage sera effectué depuis Ajax, ON, l'un de ses sites canadiens. GKN Aerospace (10 mai) GKN Aerospace has produced an intermediate compressor case (ICC) for Rolls-Royce that includes additive manufacturing. It was mainly manufactured using traditional casting techniques, but several of the attaching parts were fabricated using additive manufacturing. The production process also included a novel welding method. The ICC will be used in a demonstrator program for the UltraFan engine. It was developed as part of Clean Sky 2 which is part of the EU's Horizon 2020 program. Qarbon Aerospace (10 mai) Triumph Group has completed the divestment of three aerostructures composites manufacturing facilities in Red Oak, TX, Milledgeville, GA and Rayong, Thailand to Arlington Capital Partners which has renamed the businesses Qarbon Aerospace. The site in Red Oak produces large, complex composite and metallic structures. These operations employ 900 staff. MHI (10 mai) Mitsubishi Heavy Industries' aircraft, defence and space unit narrowed its full-year losses, but the SpaceJet programme will remain frozen in the near term. The unit reported an operating loss of Y94.8 billion for the year ended 31 March. The SpaceJet programme cut its full-year losses to Y116 billion, down from the previous year's Y263 billion. MHI will “continue type certification documentation activities and assess [a] possible programme restart” of the Spacejet during the fiscal year ending 31 March 2022. Airbus Canada (8 mai) Philippe Balducchi quitte ses fonctions de PDG d'Airbus Canada. Il a dirigé la transition du C Series de Bombardier à l'A220 d'Airbus. Il était avec l'entreprise depuis 2001 et avait veillé entre autres au démarrage de la FAL A220 de Mobile. C'est M. Benoît Schultz qui prendra la relève le 1er septembre 2021. Il avait été nommé Vice-président principal Approvisionnement, systèmes, équipements et services en 2016. Puis en 2018, sa responsabilité a été étendue pour inclure l'approvisionnement stratégique et commercial des systèmes de l'A220. Enjet Aero (3 mai) Kansas City-based aerospace company, Enjet Aero, announced today the acquisition of Birken Manufacturing. Birken Manufacturing, based in Hartford, Connecticut, is a high performing supplier of complex aeroengine components to Pratt & Whitney, GE Aviation, and Rolls Royce. Drones- Advanced Air Mobility ASSURED-UAM (10 mai) Companies and research laboratories from Poland, Italy, Portugal, and the Netherlands have teamed up to launch ASSURED – UAM to develop implementation, acceptance safety and sustainability recommendations for efficient deployment of Urban Air Mobility. The project has received funding from the European Union's Horizon 2020 programme. Japon -Ministère du transport (9 mai) Japan's transport ministry has begun discussions on safety standards and other key issues regarding commercial and private use of flying cars. It plans to establish standards for performance, safety, and a licensing system, by the end of 2023. It also intends to establish related infrastructure by 2023 and for initial operations in “safe areas” away from people. Jaunt Air Mobility (6 mai) Jaunt Air Mobility plans to open design and manufacturing operations in Canada and has appointed Eric Côté to head its Canadian operations. Martin Peryea, CEO of Jaunt Air Mobility, said "Canada and Québec offer a wide range of opportunities stemming from a long history in the aerospace industry, including an experienced workforce and global suppliers”. Spatial Arqit (12 mai) British quantum technology encryption startup Arqit is raising $400 million in the space industry's latest SPAC deal, supporting the launch and construction of two satellites in 2023 to protect against growing hacking threats. C6 Launch Services (10 mai) C6 Launch Services has signed an agreement with the government of Brazil to be a tenant at the Alc'ntara Space Centerl for future launches. The company previously announced that it had selected the UK based Shetland Space Centre as its primary launch site. It has also completed construction of an engine test stand at Spaceport America and begun tests. C6 Launch Services has taken important steps towards launching a new rocket designed for small payloads which may be Canada's first orbital rocket. C-Core (6 mai) The Canadian Space Agency (CSA) has awarded C-CORE a contract for the development of blockchain technology to be used with earth observation big data. The contract is an award from the CSA's procurement notice for seven priority technologies (PT) and covers PT 7, “Blockchaining on Service of Earth Observation Big Data”. The contract is valued at $500,000. Innovation Neste (12 mai) Neste has approved an expansion project at its Rotterdam refinery. Requiring an outlay of approximately $231 million, it will add 500,000 tons of sustainable aviation fuel (SAF) a year to the current 100,000 tons. This, combined with upgrades at its Singapore production facility, is expected to increase total annual output to 1.5 million tons by 2023. SAF accounted for just 0.01 percent of all fuel used by the aviation industry in 2019. Thales, Drones-Center et ZenT (12 mai) Thales, Drones-Center et ZenT annoncent avoir expérimenté en vol un drone équipé d'une pile à combustible hydrogène. « Les essais ont démontré la capacité à voler au moins deux heures avec un temps de rechargement en hydrogène ne dépassant pas une minute ». Les essais ont utilisé la solution ScaleFlyt Geocaging de Thales, développée avec le soutien de la DGAC. NASA (10 mai) NASA's all-electric X-57 Maxwell is undergoing high-voltage ground testing at NASA's Armstrong Flight Research Center in California. The principal goals of the X-57 Project are to share the design and airworthiness process with regulators and standards organizations and to establish the X-57 as a reference platform for integrated distributed electric propulsion technologies.

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  21 octobre 2021

  RÉOUVERTURE DU PROGRAMME CANEXPORT PME

  Message Important à propos de CanExport PME RÉOUVERTURE DU PROGRAMME CANEXPORT PME : Le programme accepte maintenant de nouvelles demandes de financement pour une période limitée, soit du 12 octobre 2021 dès 09h00 HAE au 29 octobre 17h00 HAE. Le programme acceptera uniquement les demandes dont la date de début du projet se situe au cours de l'année fiscale en cours (2021-2022). Veuillez noter que le programme CanExport PME est très compétitif et que le budget est limité. Seul un nombre restreint de projets pourront donc être approuvés. Le programme ouvrira de nouveau en janvier 2022, pour des projets qui débuteront après le 1 avril 2022. NOUVELLES MODALITÉS : Le programme CanExport PME a modifié sa formule de partage de coûts à 50:50. Le programme offre maintenant une aide financière jusqu'à 50% des coûts admissibles, ce qui représente un financement entre 10 000$ à 50 000$ par projet. Le demandeur est responsable de fournir une contribution équivalente à 50 % des coûts admissibles de son projet (les contributions en nature ne sont pas acceptées).