LES BRÈVES DE L'ACTUALITÉ | 24 JANVIER 2022

On the same subject

• 

  April 15, 2020

  Canadian space startups fight to survive during COVID-19 pandemic

  As the COVID-19 pandemic took hold and the government reacted to help businesses across the spectrum in Canada, startups and pre-startups are struggling to find adequate support. The Federal and provincial governments have slowly gained respect for their reaction to the economic impact of the coronavirus pandemic. Their original programs, criticized for being unfocused and insufficient, have given way to the Canadian Emergency Response Benefit (CERB) and Canadian Emergency Wage Subsidy (CEWS) programs that provide support to both laid-off employees and to companies that have lost revenue due to the crisis. The Wage Subsidy covers 75% of wages for many companies that have lost a certain percentage of revenue, which used to be 30% but has been revised to 15% recently. Coupled with governmental lending programs, this is a welcome change that is helping to prevent business closures and layoffs at many Canadian companies. There is still a gap in the programs however: Startups and pre-startups. This is a segment of the ecosystem that can't be ignored. Startups and pre-startups are important to the country's innovation engine. The Wage Subsidy formula, significantly, is based on a percentage of revenue. For most startup businesses that are still in the growth stage, there's little-to-no revenue to be lost. They have expenses, contracts, suppliers, and most especially employees, just like any other company but they're paying for those things using investment money, debt, and even founders' savings. We learned from several startups that are graduates from the Creative Destruction Labs' inaugural space stream, that can be a big problem. SpaceQ spoke with Reaction Dynamics' founder and CEO, Bachar Elzein, about the problem. He said that this is a serous danger for Canadian startups. They can't show lost revenue because they didn't have revenue, but the process of acquiring and retaining investors has become quite a bit more complex in the wake of the coronavirus crisis. Going to meetings with investors is nearly impossible, and investors are skittish thanks to the economic uncertainty in most of the world's economy right now. Getting new investment is unlikely at best. Debt is a problem too. Elzein said that lenders — including federal and provincial lenders — want to see a variety of assets: revenue, materials, contracted sales, equity, and anything else that can be used to pay off the debt. Some new businesses can proffer these things — but technology-focused startups' greatest asset is their people and their technology, and that may not be easily expressed in ways that will satisfy lenders. Elzein had looked into lenders, but even provincial and federal lenders seem to be reluctant to help companies like Reaction Dynamics, despite their heavily-promoted emergency lending programs. Elzein recognizes that Reaction Dynamics is better off than most. While acquiring new investors is challenging, their existing investors have been supportive. Elzein said that “we can't thank our investors enough” for their assistance, which has helped keep Reaction Dynamics going. The Canadian Space Agency has also been of great help, working with Reaction Dynamics to ensure that they get grant money as quickly and efficiently as possible. They've retained all of their team, and they've been productive: while rocket testing is difficult-to-impossible right now, other tasks can be done (and are being done) from home. The company is also pivoting to activities that will help with the current pandemic. Reaction Dynamics will be shifting its production capacity towards producing face shields and medical equipment. With Montreal emerging as a key centre in Canada for fighting the coronavirus, Elzein and his team want to do whatever they can to help. They've been gratified to learn that, in Elzein's words, “working with rockets has helped us work with hospitals”, and the revenues from these activities will help them going forward. But Elzein recognizes that other companies haven't been so fortunate. He knows that other companies in the industry haven't been so fortunate, and have followed once-promising space pioneers like OneWeb in having to go into bankruptcy. He calls on the federal government to close this wage support gap, believing that “the banks should be more lenient about these debts”. SpaceRyde founder Saharnaz Safari agreed. In a statement to SpaceQ said that “even though SpaceRyde has brought direct foreign investment to Canada and has created full-time jobs for Canadian engineers, our company does not qualify for CEWS”, and that “the economic situation has made us re-visit our growth and hiring plans for this year.” It is possible, even likely that these programs will change. The situation is dynamic, and the government is hurrying to replace non-viable support programs with ones that better suit the situation on the ground. But, for now, startups like Reaction Dynamics will have to do what they can to survive, and hope that after the crisis is over, they'll be able to continue where they left off. Another issue which affects a lot of businesses including startups, is the Scientific Research and Experimental Development (SR&ED) tax incentives. The government has been slow to provide refunds. In an open letter to the Prime Minister and the government, the CATA Alliance called on the government to “immediately release the $200 million in filed and backlogged Scientific Research and Experimental Development (SR&ED) claims.” With files from Marc Boucher. https://spaceq.ca/canadian-space-startups-fight-to-survive-during-covid-19-pandem/

• 

  July 23, 2021

  N'attendez plus pour soumettre votre candidature au Concours Gilles-Demers ! ✈️

  ENGLISH VERSION CONCOURS GILLES-DEMERS 2021 Déposez votre candidature Date limite : 26 septembre 2021 DÉMARQUEZ-VOUS! Les Prix Gilles-Demers visent à reconnaitre le leadership et l'excellence des PME aérospatiales du Québec. Ce concours favorise le développement des acteurs de la grappe aérospatiale du Québec en valorisant des PME québécoises faisant preuve de leadership dans les domaines clés tels que la création de richesse et le rayonnement, l'engagement envers l'innovation ou encore le développement des affaires et l'internationalisation. DES DISTINCTIONS PRESTIGIEUSES! Pour cette quatrième édition, quatre catégories sont ouvertes à la candidature : Création de richesse et rayonnement Engagement envers l'innovation Développement des affaires et internationalisation Le Grand Prix sera remis à l'entreprise s'étant illustrée de façon équilibrée dans les trois catégories fondatrices UNE VISIBILITÉ EXCEPTIONNELLE La visibilité qu'offre le concours permettra à votre entreprise de : Se positionner comme faisant partie des leaders de son industrie Augmenter sa renommée Profiter d'une visibilité médiatique VOUS SOUHAITEZ EN APPRENDRE DAVANTAGE SUR LE CONCOURS ? Visitez sans plus attendre la page de l'événement ou contactez Anouk Wawrzyniak, Directrice, Croissance (anouk.wawrzyniak@aeromontreal.ca ; 514 987-9338). En apprendre plus sur le concours N'attendez plus pour saisir l'opportunité qui vous est donnée de positionner votre entreprise parmi les plus PERFORMANTES du Québec! S'INSCRIRE Grand partenaire de l'évènement AÉRO Montréal 380, rue Saint-Antoine O., bureau 3120 Montréal, Québec, Canada H2Y 3X7

• 

  June 17, 2022

  Aéro Montréal lance 4 nouvelles initiatives en réponse aux besoins du secteur aérospatial québécois

  COMMUNIQUÉ DE PRESSE Pour diffusion immédiate le jeudi 16 juin Aéro Montréal lance 4 nouvelles initiatives en réponse aux besoins du secteur aérospatial québécois Près de 7,9 M$ pour b'tir la chaîne d'approvisionnement carboneutre du futur Montréal, le jeudi 16 juin 2022 – À l'occasion de la Journée des Chantiers, l'événement annuel qui rassemble ses membres chaque année, Aéro Montréal a annoncé le lancement de 4 nouvelles initiatives pour la relance de la grappe aérospatiale. D'un budget total de près de 7,9 M$, ces stratégies répondront à un objectif commun : celui de construire la chaîne d'approvisionnement carboneutre du futur. Ce projet est rendu possible gr'ce à la participation financière de Développement économique Canada pour les régions du Québec (DEC) et du gouvernement du Québec. Une réponse concrète aux défis identifiés par le secteur aérospatial québécois En collaboration avec ses précieux partenaires, Aéro Montréal, présente donc aujourd'hui des solutions concrètes à ses membres en fonction de 4 thématiques critiques : l'environnement, la main-d'œuvre, la cybersécurité et l'internationalisation. Les initiatives qui en découlent permettront notamment aux entreprises d'améliorer leur performance environnementale et d'offrir des produits plus écoresponsables, de renforcer leur cybersécurité, de mettre en place des pratiques de ressources humaines qui contribueront à l'inclusion et à la diversité de leur main-d'œuvre, et enfin, de commercialiser leurs produits et services sur les marchés les plus prometteurs à l'international. « Nos entreprises veulent construire un écosystème plus durable, en misant sur l'environnement, la diversité et l'inclusion. Elles veulent aussi s'adapter dans une ère de numérisation où la croissance exponentielle du partage de données est aussi synonyme de risque de cyberattaques. En offrant un accompagnement dédié sur chacune de ces thématiques stratégiques, Aéro Montréal s'assure de proposer des solutions adaptées à l'évolution et à la croissance de ses membres », indique Suzanne M. Benoît, présidente-directrice générale d'Aéro Montréal. L'honorable Pascale St-Onge, ministre des Sports et ministre responsable de DEC, a profité de sa présence à cette Journée des Chantiers pour annoncer l'attribution d'une contribution non remboursable de 6 367 290 $. Cet appui financier vise d'une part, à assurer la relance écoresponsable de l'industrie aérospatiale québécoise et la mise en œuvre des 4 initiatives d'Aéro Montréal et, d'autre part, à poursuivre le projet StartAéro 360, qui permet aux jeunes pousses innovantes de bonifier leur proposition de valeur et de mieux se positionner dans le secteur de l'aérospatiale. Les fonds ont été consentis en vertu de l'Initiative de relance régionale de l'aérospatiale (IRRA), qui a précisément été mise en place pour répondre aux défis identifiés par les entreprises du secteur de l'aérospatiale durant la crise. « Notre gouvernement a vite reconnu l'urgence de soutenir la relance de l'aérospatiale, un secteur clé de l'économie du Québec durement frappé par la pandémie. Aéro Montréal a su définir et circonscrire avec pertinence les objectifs de ses membres pour les mener vers une relance du secteur qui soit verte et inclusive, fondée sur la résilience et la compétitivité internationale. Notre soutien témoigne de toute l'importance que nous accordons à l'écoresponsabilité des entreprises de chez nous. » L'honorable Pascale St-Onge, députée de Brome–Missisquoi, ministre des Sports et ministre responsable de DEC Les initiatives qui soutiendront la création de la chaîne d'approvisionnement carboneutre du futur Encourager les pratiques écoresponsables au sein des entreprises L'initiative écoresponsabilité aura pour objectif de faciliter le développement de nouveaux produits, de nouveaux processus et de nouveaux marchés écoresponsables. Elle veillera à encourager le développement de capacités internes et le processus de certification qui en découle. Protéger les entreprises du secteur en les outillant en matière de cybersécurité L'initiative cybersécurité, gérée par Aéro Montréal avec la participation de In-Sec-M, assurera l'accompagnement et la formation des entreprises et permettra aux PME du secteur d'aller chercher et de maintenir les accréditations désormais exigées par des gouvernements et des donneurs d'ordre en cybersécurité. Cette initiative est également soutenue par le ministère de l'Économie et de l'Innovation. « La cybersécurité dans des domaines comme l'aérospatiale sera de plus en plus importante pour les entreprises qui gèrent des données sensibles. Gr'ce à notre secteur aérospatial dynamique, nous avons les atouts pour développer une expertise qui sera fondamentale dans les prochaines années. » Pierre Fitzgibbon, ministre de l'Économie et de l'Innovation et ministre responsable du Développement économique régional Inviter la diversité dans les environnements de travail Avec l'initiative Propulsion Relève inclusive, à laquelle contribuent le ministère du Travail, de l'Emploi et de la Solidarité sociale, le Secrétariat à la condition féminine, la Communauté métropolitaine de Montréal et Desjardins, Aéro Montréal engagera aussi des actions concrètes de promotion pour encourager le développement d'une main-d'œuvre diversifiée. « La pénurie de main-d'œuvre qui frappe notre secteur et qui ne va cesser de s'accentuer représente un risque fort pour la compétitivité de notre tissu industriel. Nous devons aborder ce défi en renforçant nos organisations, et cela passe notamment par l'ouverture de nos entreprises et la valorisation des multiples occasions professionnelles de l'industrie auprès des minorités », ajoute madame Benoît. « L'industrie de l'aérospatiale occupe une place très importante dans l'économie québécoise. Le contexte actuel de pénurie de main-d'œuvre, combiné aux nombreux départs à la retraite dans le secteur, fait qu'un grand nombre d'emplois seront à pourvoir dans les prochaines années. Pour relever ce défi, il est essentiel de viser le recrutement et le développement d'une main-d'œuvre diversifiée et qualifiée. Notre gouvernement est donc fier de participer à cette initiative, qui permettra de soutenir la relève et de favoriser son intégration dans ce secteur d'activité. » Jean Boulet, ministre du Travail, de l'Emploi et de la Solidarité sociale, ministre de l'Immigration, de la Francisation et de l'Intégration et ministre responsable de la région de la Mauricie « Le Grand Montréal connaît un bel élan de son activité économique, mais des défis doivent encore être relevés pour répondre aux besoins de main-d'œuvre des entreprises du secteur de l'aérospatial. Il est essentiel de mettre en place des outils diversifiés comme le fait Aéro Montréal avec l'initiative Propulsion Relève inclusive, qui contribuera à rejoindre des jeunes issus de la diversité. Cette initiative répond à un enjeu ciblé par le Plan métropolitain de développement économique 2022-2031 de la CMM », a souligné Valérie Plante, mairesse de Montréal et présidente de la Communauté métropolitaine de Montréal. Stimuler le rayonnement et le positionnement à l'international de l'expertise québécoise L'initiative Rayonnement et croissance internationale, quant à elle, veillera à la présence de délégations québécoises lors de manifestations à portée internationale, tout en offrant de l'accompagnement aux entreprises dans la préparation et l'organisation de B2B. - 30 - À propos d'Aéro Montréal Créé en 2006, Aéro Montréal est un forum stratégique de concertation qui réunit l'ensemble des premiers dirigeants du secteur aérospatial québécois issus de l'industrie, des institutions d'enseignement et des centres de recherche, incluant les associations et les syndicats. Les activités d'Aéro Montréal sont rendues possibles gr'ce à la participation des gouvernements du Canada et du Québec, de la Communauté métropolitaine de Montréal, ainsi que des entreprises membres de la grappe. Pour de plus amples informations : Léa Guicheteau Aéro Montréal 514-550-7494