July 23, 2021 | Local, Clean technologies, Big data and Artifical Intelligence, Advanced manufacturing 4.0, Autonomous systems (Drones / E-VTOL), Virtual design and testing, Additive manufacturing
As we roll into summer, IDEaS isn't slowing down! Projects are progressing, new contracts are being signed, and new challenges for innovators are being launched. Here are the latest news!
Green Heat Test Drive and Competitive Projects CFP#5 Headline the Summer Lineup
New Call for Proposals (CFP) from Test Drives and Competitive Projects are on the way.
The Green Heat: Low Carbon Energy Generation for Heating Existing Buildings Test Drive will be issuing its call for proposals soon. You can see the Green Heat Advance Procurement Notice now to prepare for the call.
Six new challenges under Competitive Projects will also be released in the coming weeks. Here's a sneak peek:
Stay tuned for more info!
Competitive Projects Keep Rolling
Our latest call for proposals (CFP#4), which focused on a number of domains including autonomous vehicles, lightweight modular armour, acoustic and visual detection, cybersecurity and data analysis, has now awarded 48 $200K contracts with innovators. On top of that 23 $1 million contracts for CFP #2 have been awarded, completing component 1B for this call. These milestones add up to IDEaS funding fast and moving science and technology through our innovation pipeline.
The Pop Up City Contest Pitch Completes Round 3
The Pop Up City Contest held its Round three pitch event. Six contest teams from across Canada went head-to-head presenting their solutions that integrated water, waste and energy systems for relocatable temporary camps for troops. Over 100 DND/CAF and DRDC representatives attended the event, including other government departments. Up to three lucky winners will each receive up to $1.5M each to build a prototype of their solution.
Get a flavour of the competition by watching the wrap up video, which was recently featured in Defence Team News. Winners will be announced in August 2021.
DND Poised to Host Next NATO Innovation Hub Challenge in Fall 2021
After a successful Pitch Event hosted by Portugal, the torch was passed to Canada to deliver the next Innovation Challenge for the NATO Innovation Hub. IDEaS and the Canadian Special Operations Forces Command (CANSOFCOM) will be working together to release DND's Innovation Challenge for a Fall Pitch Event. This Dragon's Den-style competition invites innovators from all NATO nations to tackle defence challenges and design solutions. Stay tuned for more details in the coming months.
New Look for IDEaS Webiste
You may have noticed a new look and feel with the IDEaS web site. Frankly, it's hard to miss. We are proud to launch our new web site, which gives easier access to innovators to past, present and future challenges, compare individual results from each challenge, as well as a refreshed look. We hope it makes the IDEaS experience that much better. Check it out!
PSPC Wants Your Feedback
As you know, the IDEaS program works very closely with Public Services and Procurement Canada (PSPC). Much like our partners we are committed to advance equity, diversity, and inclusion in our day-to-day activities, decisions and partnerships choices. Including everyone enhances the potential of game changing innovative defence and security solutions because we are drawing on all strengths of Canada's population.
As part of the Government of Canada's mandate to pursue economic empowerment for Black entrepreneurs, PSPC has undertaken initiatives to increase the participation of Black-owned or -led businesses in federal procurement such as the Black Businesses Procurement Pilot launched on January 12, 2021. In line with this initiative, a Request for Information (RFI) was initiated to seek feedback directly from Black-owned or -led businesses regarding their experience with federal procurement.
In order to assist PSPC's initiatives to support opportunities for Black Canadians, we encourage all Black-owned or -led businesses to fill out this 10 minute questionnaire.
Being inclusive is important to enhance innovative solutions, and that is what we strive to do better every day.
Alors que nous commençons l'été, le programme IDEeS ne ralentit pas! Les projets progressent, de nouveaux contrats sont signés et nous continuons de lancer de nouveaux défis aux innovateurs. Voici les dernières nouvelles!
Le Banc d'Essai Énergie Verte et l'appel de propositions « Projets compétitif numéro 5 » sont à l'affiche cet été
De nouveaux appels de propositions (ADP) pour Banc d'essais et Projets compétitifs sont en route.
Le Banc d'Essai Énergie Verte : Production d'énergie à faibles émissions de carbone pour le chauffage de b'timents existants, publiera son appel de propositions bientôt. Vous pouvez présentement consulter l'avis préalable de passation de marché portant sur l'Énergie Verte afin de vous préparer à cet appel.
Six nouveaux défis sous Projets compétitifs seront également publiés dans les semaines à venir. En voici un avant-goût :
Restez à l'affût pour plus d'informations !
Les Projets compétitifs se poursuivent
Notre dernier appel de propositions (numéro 4) portait sur les domaines des véhicules autonomes, des blindages modulaires légers, de la détection acoustique et visuelle, la cybersécurité ainsi que l'analyse des données. Cet appel a permis d'attribuer 48 contrats de 200 000 dollars à des innovateurs. En outre, nous avons attribué 23 contrats d'un million de dollars dans le cadre du deuxième appel de propositions, ce qui complète la composante 1B de cet appel. Gr'ce à ces avancées, IDEeS finance rapidement des sciences et des technologies rapides et évolutives par le biais de notre pipeline d'innovation.
L'évènement de présentation du concours Ville Éclair complète la troisième ronde
Le concours Ville Éclair a tenu sa troisième ronde de présentation. Six équipes de participants ont présenté leurs solutions intégrant les systèmes de traitements d'eau, de déchets et d'énergie pour des camps temporaires plus efficace pour les troupes. Plus de 100 représentants du MDN/FAC, de RDDC, ainsi que d'autres ministères étaient présents. Jusqu'à trois heureux gagnants recevront jusqu'à 1,5 million de dollars chacun pour la construction d'un prototype de leur solution.
Pour en savoir plus sur le concours, visionnez la vidéo de clôture, qui a récemment fait l'objet d'un article dans les Nouvelles de l'équipe de la défense. Les gagnants seront annoncés en août 2021.
Le MDN sera le prochain organisateur du défi du Centre d'innovation de l'OTAN à l'automne 2021
Après un événement de présentation réussi organisé par le Portugal, le flambeau fut passé au Canada pour organiser le prochain défi du Centre d'innovation de l'OTAN. IDEeS et le Commandement des Forces d'opérations spéciales du Canada (COMFOSCAN) travailleront ensembles à la publication du prochain défi d'innovation du MDN dans le cadre d'un événement de présentation à l'automne. Cette compétition style « Dragon's Den » invite les innovateurs de toutes les nations de l'OTAN à relever les défis de la Défense et à concevoir des solutions. Restez à l'écoute pour plus de renseignements dans les prochains mois.
Nouveau look pour le site IDEaS
Vous avez peut-être remarqué que le site Web d'IDEeS a changé de configuration. Pour être honnête, c'est difficile à manquer. Nous sommes fiers de lancer notre nouveau site Web, qui permet aux innovateurs d'accéder plus facilement aux défis passés, présents et futurs, de comparer les résultats individuels de chaque défi, ainsi que de bénéficier d'un look actualisé. Nous espérons qu'il rendra l'expérience IDEeS encore plus agréable. Rendez-vous sur le site !
SPAC veut vos commentaires
Comme vous le savez, le programme IDEeS travaille en étroite collaboration avec les Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC). Tout comme nos partenaires, nous nous engageons à faire progresser l'équité, la diversité et l'inclusion dans nos activités quotidiennes, nos décisions et nos choix de partenariats. Inclure tout le monde améliore le potentiel de solutions novatrices de défense et de sécurité qui changent la donne, car nous nous appuyons sur toutes les forces de la population canadienne.
Dans le cadre du mandat du gouvernement du Canada de poursuivre l'autonomisation économique des entrepreneurs noirs, SPAC a lancé des initiatives pour accroître la participation des entreprises appartenant ou dirigées par des Noirs aux marchés publics fédéraux, comme le projet pilote d'approvisionnement auprès des entreprises noires lancé le 12 janvier 2021.
Dans le cadre de cette initiative, une demande d'information a été lancée pour obtenir des commentaires directement des entreprises appartenant ou dirigées par des Noirs concernant leur expérience en matière d'approvisionnement fédéral.
Afin d'aider les initiatives de SPAC visant à soutenir les opportunités pour les Canadiens noirs, nous encourageons toutes les entreprises appartenant ou dirigées par des Noirs à remplir ce questionnaire de 10 minutes.
Être inclusif est important pour améliorer les solutions innovatrices, et c'est ce que nous nous efforçons de faire mieux chaque jour.
September 9, 2022
/CNW Telbec/ - L'écosystème aérospatiale québécois répond avec audace et conviction à l'appel lancé par le Consortium de recherche et d'innovation en...
July 8, 2020
Deux institutions clefs du paysage économique québécois, le Centech et Investissement Québec, s'associent afin de présenter la prochaine cohorte spécialisée Industrie 4.0 à l'automne 2020 dans le cadre du programme d'accompagnement du Centech. Incubateur de calibre mondial dédié aux startups de haute technologie à fort potentiel de croissance, le Centech offre aux entrepreneurs le programme Accélération, un accompagnement ouvert à tous d'une durée de 12 semaines. Entièrement gratuit, le programme Accélération s'adresse à tous les entrepreneurs qui désirent valider le potentiel commercial de leur innovation technologique, développer un produit minimum viable et présenter leur projet aux investisseurs. Pour appliquer à la prochaine cohorte Accélération (avant le 17 juillet 2020 @23h59 HNE) https://axl.centech.co/appliquer Le programme spécifique en Industrie 4.0 a pour but de préparer les entrepreneurs du domaine du manufacturier innovant à accélérer la création et le développement de leur entreprise, en plus de favoriser leur maillage avec des entrepreneurs établis. Les entreprises participantes du programme auront ainsi l'opportunité de participer à une dizaine d'ateliers spécialisés avec des experts afin d'accélérer la phase de validation et de mise en marché de leur produit notamment. De plus, en fonction de leur secteur d'activité, les entreprises du programme Propulsion et les entreprises Alumni du Centech pourront également bénéficier de ces ateliers spécialisés. Citation Guy LeBlanc, Président-directeur général, Investissement Québec: « À Investissement Québec, nous avons plusieurs solutions pour aider nos entrepreneurs qui sont des acteurs essentiels de notre économie, dans toutes les régions du Québec. À travers le programme Accélération Industrie 4.0, nous sommes heureux de contribuer activement à la création d'entreprises innovantes, non seulement gr'ce à nos solutions financières, mais aussi via du soutien en innovation technologique continu offert par Investissement Québec – CRIQ. » Citation Richard Chénier, Directeur général du Centech: « Je suis très heureux d'associer le Centech à Investissement Québec pour notre prochaine cohorte Accélération Industrie 4.0. Nos startups pourront ainsi bénéficier d'un accompagnement spécifique à leurs enjeux, échanger avec des experts du secteur et rencontrer des clients d'Investissement Québec. Cela leur donnera de belles opportunités en ces temps de relance économique.» Pour appliquer à la prochaine cohorte Accélération (avant le 17 juillet 2020 @23h59 HNE) https://axl.centech.co/appliquer À propos d'Investissement Québec – Investissement Québec a pour mission de participer activement au développement économique du Québec en stimulant l'innovation dans les entreprises, l'entrepreneuriat et le repreneuriat ainsi que la croissance de l'investissement et des exportations. Active dans toutes les régions administratives du Québec, la Société soutient la création et le développement des entreprises de toute taille au moyen d'investissements et de solutions financières adaptées. Investissement Québec appuie aussi les entreprises par des services-conseils et d'autres mesures d'accompagnement, notamment un support technologique offert par Investissement Québec – CRIQ. Également, gr'ce à Investissement Québec International, la Société accompagne les entreprises en matière d'exportation et assure la conduite de la prospection de talents et d'investissements étrangers au Québec. Informations : Isabelle Fontaine, Directrice principale, Médias et Affaires gouvernementales, Investissement Québec – 514 876-9359 — À propos du Centech – Le Centech est un incubateur de calibre mondial dédié aux entreprises de haute technologie (deeptech) à fort potentiel de croissance. Organisme à but non-lucratif et ouvert à tous, le Centech offre deux programmes d'accompagnement pour startups. Le parcours d'accompagnement au Centech débute avec le programme Accélération sur 12 semaines, puis les plus forts potentiels sont sélectionnés pour la prochaine étape, le programme Propulsion (durée de 24 mois). Le Centech se distingue particulièrement dans les domaines des technologies médicales, du manufacturier, des télécoms et microélectronique et autres objets intelligents. En 2019, le Centech a été reconnu par UBI Global comme l'un des incubateurs universitaires les plus performants au monde. Informations : Sophie Reinach, Responsable Communication-Marketing, Centech – 514 554-1746
July 15, 2021
Industrie Aérospatiale Supplier opinions on Airbus and Boeing single aisle production rates Airbus (8 juillet) Durant les six premiers mois de l'année, Airbus a livré 297 avions à 67 clients soit 100 avions de plus qu'au premier semestre 2020. Cette hausse concerne surtout les moyen-courriers avec 258 livraisons contre 170 au premier semestre de 2020. Pour les gros porteurs, les livraisons sont de 39 appareils (2 A380, 30 A350, 7 A330) contre 26 au premier semestre 2019. Au 30 juin 2021, le carnet de commandes d'Airbus est de 6 295 avions. Bell/Transport Canada (7 juillet) Transport Canada has grounded Bell 204B, 205 and 212 helicopters. Investigation of a fatal crash in Alberta last month revealed detachment of main rotor hub strap pins. Affected pins must be replaced before further flight. This Airworthiness Directive affects 200 Canadian-registered helicopters. CAE (5 juillet) CAE has completed the acquisition of L3Harris Technologies' military simulation and training assets almost doubling CAE's domestic business in the US. The $1.05 billion transaction adds Link Simulation & Training, Doss Aviation and AMI to CAE USA's portfolio. Japan F-X engine (4 juillet) Japanese media has reported that Japan and the UK are in talks concerning joint development of the engine for the F-X fighter. The media claim that Rolls-Royce will partner with Japan's IHI Corporation and that they will also offer the engine for the export market. CFM international (2 juillet) CFM International détenue à parts égales par Safran Aircraft Engines et GE fournira un total de plus de 760 réacteurs LEAP-1B à United Airlines pour sa commande de Boeing 737 MAX (150 MAX 10 et 50 Max 8) ; son choix pour la motorisation de ses A321XLR n'a pas été annoncé. Latécoere (2 juillet) Latécoère a obtenu des prêts garantis par l'Etat de 130 millions d'euros et le rééchelonnement des anciens prêts et prévoit une augmentation de capital d'un montant minimum de 162,5 millions. Latécoère a vu son chiffre d'affaires baisser de 42 % en 2020 et prévoit pour 2021, une baisse de 25 % par rapport à 2020. L'acquisition de l'activité de c'blage de Bombardier, finalisée en février, limitera la baisse du chiffre d'affaires à environ 10 %. Eaton/ Cobham Mission Systems (28 juin) Eaton has acquired Cobham Mission Systems, a manufacturer of air-to-air refueling systems, environmental systems, and actuation, primarily for defense markets. It has 2,000 employees and manufacturing facilities in the United States and United Kingdom. Défense Boeing Defense UK (8 juillet) Boeing Defense UK has received a $322 million five-year contract to maintain and support the RAF fleet of nine Poseidon P-8A maritime patrol aircraft (MPA). Reports suggest that Boeing will select CAE for the training portion of the contract. Maritime Airborne Warfare System (MAWS) (8 juillet) French media are reporting that the purchase by Germany of five P-8A Poseidon aircraft to replace its P3-A Orion fleet could cause the French government to withdraw from its participation in the Franco-German Maritime Airborne Warfare System (MAWS) program and develop a France-only solution. F-35 forecast production (7 juillet) Cormorant Mid-Life Upgrade (6 juillet) DND has stated that “Extensive discussion and planning determined that upgrading the CH-149 fully to the Norwegian variant of the AW-101 was not a cost-effective solution to effectively meet the RCAF's needs. After a year of consultation, it was determined that Leonardo couldn't do the work at a cost that would respect the project's overall budget.” It has been reported that as a result the negotiations with Leonardo have been “paused”. UK Royal Navy (5 juillet) The British Royal Navy's new autonomy and lethality accelerator ‘NavyX' is testing UAVs that can be used to locate and rescue sailors. In one trial a UAV located a dummy in the water and deployed a test package. Participants in this effort included Malloy Aeronautics, Planck Aerosystem and the Defence Equipment and Support (DE&S). Raytheon Technologies (2 juillet) Raytheon Technologies will build three NGJ advanced electronic jammers to equip U.S. Navy EA-18G Growlers under a $171.6 million contract. In the future NGJ may also be fitted to the F-35, UAVs, and other manned aircraft. Drones- Advanced Air Mobility CAE /Volocopter(8 juillet) CAE and Volocopter are partnering to develop, certify, and deploy a pilot training program to support the launch of commercial eVTOL operations in 2024. CAE will invest up to $40 million to meet Volocopter's projected demand for eVTOL pilots in the early years of operations. Volocopter will purchase a simulator from CAE for its pilot training program certification. Volocopter (8 juillet) Volocopter is close to attaining EASA's Part 21G Production Organization Approval (POA) by the acquisition of German company DG Flugzeugbau. DG Flugzeugbau has supported Volocopter by helping to construct prototypes for its VC200, 2X, VoloDrone, and VoloCity aircraft. Thales (7 juillet) Thales a développé un drone capable de voler au-delà d'un rayon d'action de 100 kilomètres à basse altitude. La réglementation européenne (CS-LUAS) permettant désormais d'opérer de façon plus industrielle les drones et le lancement du marché est attendu en 2023. Thales prévoit le développement d'un drone de moins de 100 kg et ayant un rayon d'action de 300 km. Spatial UK Space 40% of all small satellites currently in orbit were manufactured in the UK UK space accounts for 5.1% of the global space economy Planet (7 juillet) La société californienne Planet a annoncé son introduction prochaine à la Bourse de New York, après sa fusion avec le SPAC (société d'acquisition à vocation spécifique) dMY Technology Group IV. Planet, qui a lancé il y a dix ans la première constellation d'observation spatiale privée low-cost, est valorisée à 2,8 milliards de dollars. OneWeb (2 juillet) OneWeb has announced the successful launch of 36 more LEO satellites to cover regions north of 50 degrees Latitude including UK, Canada, Alaska and the Arctic region. OneWeb now has 254 satellites in orbit, 40% of its planned fleet of 648 satellites that will deliver high-speed, low-latency global connectivity. OneWeb intends to make global service available in 2022. Thales Alenia Space (2 juillet) Dans le cadre de la mission EnVision de l'Agence spatiale européenne (ESA) sur Vénus, Thales Alenia Space poursuivra la phase d'étude B1 de l'orbiteur. Cette nouvelle phase débutera en juillet 2021 pour une durée d'une trentaine de mois et permettra de consolider le design de la mission et du satellite, ainsi que de préparer la phase d'implémentation. Innovation Safran (7 juillet) Safran is working with customers to test sustainable aviation fuels with plans to deploy SAF blends this year and gain 100% SAF certifications for its engines by 2023. Deutsche Aircraft (7 juillet) Germany-based startup Deutsche Aircraft and hydrogen fuel cell developer H2FLY have signed an MoU to develop and test a hydrogen fuel cell commercial regional aircraft. The first test flight of the Dornier 328 aircraft is planned for 2025. H2FLY follows an R&D project called HY4 which was led by German research agency DLR, and involve the companies Hydrogenics, Pipistrel, H2FLY, the University of Ulm and Stuttgart Airport. GHGSat (7 juillet) GHGSat has announced a research project to assess the feasibility of using its space-based methane monitoring technology to measure emissions from offshore oil and gas platforms. Chevron, Shell, and TotalEnergies are supporting the 12-month project. Bell Textron (6 juillet) Bell Textron has announced plans for a Systems Integration Lab (SIL) facility at the Bell Flight Research Center (FRC) in Arlington, TX. It will support testing and verification for the Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) and Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA). Britten Norman (5 juillet) Britten Norman is participating in two technology initiatives supported by the UK government. In “Project Fresson”, it is a member of a consortium led by Cranfield Aerospace Solutions to develop a hydrogen fuel cell powered passenger aircraft. Project HEART (Hydrogen Electric and Automated Regional Transportation) will demonstrate an autonomously-controlled and hydrogen-powered Islander aircraft on thinly-populated routes in the UK. Yamaha (4 juillet) Yamaha is entering the aviation engine market in a partnership with a Japanese manufacturer. It will modify one of its existing small engine designs for installation in a conventionally configured light aircraft prototype to be built by ShinMaywa Industries. Shell/Rolls-Royce (1 juillet) Shell and Rolls-Royce have signed an MoU to support the decarbonisation of the aviation industry. It will expand and accelerate several existing areas of cooperation between the companies. This includes Rolls-Royce's new SAFinity service, for which Shell is the exclusive SAF supplier, and demonstration of the use of 100% SAF as a full “drop-in” solution.